一、產(chǎn)品介紹：
濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的汽車管件脈沖試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車轉(zhuǎn)向管、剎車管、冷卻水管、空調(diào)管、渦輪、接頭、換熱器、閥門(mén)等各種管件的脈沖試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、維修方便，自動(dòng)記錄和保存沖擊次數(shù)、溫度、頻率等數(shù)據(jù)。
二、汽車管件脈沖試驗(yàn)機(jī)參數(shù)
壓力 |
20bar |
壓力控制精度 |
±0.01bar |
壓力測(cè)量精度 |
0～6bar/class0.25*2 |
脈沖頻率 |
0.1～2Hz（可設(shè)定） |
波形 |
正弦波，梯形波，三角波 |
試驗(yàn)箱溫度 |
-40℃~150℃ |
試驗(yàn)箱溫度控制精度 |
±2℃ |
介質(zhì)溫度 |
-40℃~150℃ |
介質(zhì)溫度控制精度 |
±3℃ |
測(cè)試工位 |
4工位 |
測(cè)試介質(zhì) |
水，乙二醇 |
工件容積 |
≤20L |
測(cè)試箱體尺寸 |
1m3 |
可進(jìn)行試驗(yàn) |
脈沖試驗(yàn) |
滿足標(biāo)準(zhǔn) |
TL874,TL82002,TL82403等 |
三、汽車管件脈沖試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)
采用變頻技術(shù)，循環(huán)的壓力和流量可以數(shù)字調(diào)節(jié)。
控制閥門(mén)采用高溫?zé)o泄漏電磁閥，壓力循環(huán)由加壓電磁閥和泄壓電磁閥通過(guò)快速切換開(kāi)關(guān)控制。
試驗(yàn)壓力-時(shí)間曲線能夠在屏幕上顯示并能打印或存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)，可以將存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以EXCEL文檔格式輸出。
pilaoshiyanji-p其他產(chǎn)品
濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的高壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)由油箱系統(tǒng)、過(guò)濾凈化系統(tǒng)、泵源系統(tǒng)、伺服換向系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、伺服增壓系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)等組成；由于各系統(tǒng)可靠性要求較高，各種元件要耐高溫，所以主要器件選用進(jìn)口成件。主要用于高壓脈沖壽命試驗(yàn)的考核。
加氫口耐久性試驗(yàn)機(jī)主要用于加氫口的疲勞耐久試驗(yàn)。采用PLC+計(jì)算機(jī)控制；程序設(shè)計(jì)控制器作為電氣控制系統(tǒng)?；诩呻娐泛碗娮蛹夹g(shù)的控制裝置采用程序電氣控制。 系統(tǒng)配置有思明特氣體泵。通過(guò)增壓泵講氣體進(jìn)行增壓實(shí)現(xiàn)被測(cè)件的測(cè)試。GBT 26779-2021 燃料電池電動(dòng)汽車加氫口
液壓導(dǎo)管壓力循環(huán)試驗(yàn)機(jī)主要用于系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的壓力循環(huán)試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制，液晶顯示屏顯示試驗(yàn)過(guò)程，具有操作簡(jiǎn)便，自動(dòng)報(bào)警等功能，使用安全，是各科研院所、國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、大型管材廠家必備的檢測(cè)設(shè)備。
藍(lán)油壓力脈沖試驗(yàn)臺(tái)主要包括液壓油源、試驗(yàn)臺(tái)和控制系統(tǒng)三部分。其中液壓油源主要為系統(tǒng)提供滿足壓力、流量、溫度要求的工作介質(zhì);試驗(yàn)臺(tái)包括安裝臺(tái)面及液壓組件用于產(chǎn)品安裝及波形產(chǎn)生;控制系統(tǒng)用于脈沖波形的產(chǎn)品、控制以及相應(yīng)指標(biāo)(溫度、頻率、壓力、波形、次數(shù)等)的監(jiān)控以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄。主要用于工作液介質(zhì)為磷酸酯級(jí)阻燃液壓油(藍(lán)油)的液壓產(chǎn)品的壓，脈沖試驗(yàn)，可滿足不同液壓產(chǎn)品多種脈沖波形的壓力脈沖試驗(yàn)要求。
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